Seguimiento del transporte marítimo
Registro de datos a bajo coste
Registro de temperatura sin conexión para contenedores de transporte marítimo en travesías largas. No se necesita ningún dispositivo de conexión durante el transporte: los registradores funcionan de forma autónoma y cuentan con indicadores LED de estado que permiten ver de un vistazo si el registro se ha realizado correctamente o no. Los datos se descargan en el puerto de destino.
Registro de contenedores durante todo el viaje
Los contenedores de transporte marítimo que transportan productos farmacéuticos, ingredientes alimentarios o productos químicos pueden pasar entre 20 y 40 días en el mar sin conexión a Internet, atravesando zonas climáticas extremas y pasando por múltiples operaciones portuarias, todo ello sin que el remitente tenga visibilidad alguna. Descubrir una variación de temperatura solo al llegar al puerto de destino significa que toda la carga puede quedar insalvable y que la causa sea imposible de rastrear. Esta solución registra de forma continua todo el trayecto, lo que permite identificar las variaciones en un tramo específico o en una escala concreta.
Cómo se implementa
Los registradores de larga duración, diseñados para entornos marítimos, se colocan dentro del contenedor en el punto de origen y funcionan totalmente sin conexión durante travesías de hasta 90 días, con intervalos de registro configurables de entre 10 y 60 minutos. Los indicadores LED integrados en la parte frontal del registrador proporcionan al personal del muelle una indicación inmediata del estado de «aprobado/rechazado» en el puerto de destino sin necesidad de ningún dispositivo ni software: un LED verde confirma que la carga se ha mantenido dentro de los parámetros especificados.
Datos y presentación de informes
El conjunto de datos descargado genera un registro de temperatura conforme a la norma EN 12830 que abarca todo el trayecto, con marcas de tiempo correlacionadas con el itinerario del buque para identificar qué escala o tramo provocó cualquier desviación. Se genera un informe resumido GDP para su inclusión en el sistema de gestión de calidad del destinatario, que puede servir como documentación de apoyo para reclamaciones al seguro de la carga o para la resolución de disputas con los expedidores.
Funcionalidades incluidas y opcionales
Incluido
- Registrador con indicador LED de estado
Indicador visual de estado
- Subidas manuales o automáticas
Opciones flexibles para la carga de datos
Complementos opcionales
- Marcado de tiempo de paquetes inteligentes
Marcas de tiempo automáticas de los eventos
- Documentación de exportación conforme a la normativa
Documentación de cumplimiento
- Gestión del ciclo de vida de la devolución y la reutilización
Gestión del ciclo de vida de los envases
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Preguntas frecuentes
Cada registrador está protegido con un soporte adhesivo a prueba de manipulaciones y un precinto de seguridad numerado, y el registro de auditoría recoge cualquier intento de conexión al dispositivo durante el trayecto. El informe final señala cualquier incidente de acceso a los datos durante el trayecto, de modo que el equipo de control de calidad receptor pueda evaluar si la cadena de custodia se ha mantenido intacta.
A efectos de la documentación reglamentaria, un único registrador situado en el punto más cálido del contenedor cumple GDP en lo que respecta al registro de la temperatura en el peor de los casos. En el caso de contenedores más grandes o envíos que requieran un mapeo espacial, se pueden instalar varios registradores y fusionar sus datos en un único informe de viaje multipunto.
Un intervalo de 15 minutos ofrece una resolución más que suficiente para identificar los incidentes de desviación y su duración, al tiempo que mantiene el consumo de batería dentro de los límites de la capacidad nominal de 90 días. En los viajes en los que el principal riesgo es el tiempo de permanencia en puertos intermedios de alta actividad, se puede preconfigurar un intervalo de 10 minutos durante las primeras y últimas 48 horas para registrar los periodos de manipulación de mayor riesgo.
Plan de seguimiento del transporte marítimo
Póngase en contacto con Seemoto la configuración de los sensores, la pasarela, la generación de informes y el cumplimiento normativo para la supervisión del transporte marítimo.