Lösungen für die Sendungsüberwachung und Sendungsverfolgung im Kühltransport
Lösung 1: TS-Logger mit manuellem EIN/AUS-Schalter
- Der TS-Logger wird eingeschaltet und an der Sendung befestigt. Der Logger kann auch fest an der Transportkiste montiert werden.
- Die Messungen beginnen nach einer vordefinierten, sensorspezifischen Verzögerungszeit.
- Der TS-Logger hat in seinem Speicher auch vordefinierte untere und obere Temperaturgrenzen.
Unterwegs:
- Der TS-Logger misst die Temperaturen im 5-Minuten-Intervall.
- Wenn das Fahrzeug über ein Seemoto Gateway verfügt, werden die Daten in Echtzeit zusammen mit dem GPS-Standort an den Dienst Seemoto gesendet. Die Sendungen können in Echtzeit überwacht und verfolgt werden.
- Wenn sich kein Gateway im Fahrzeug befindet, speichert der Sensor die Messwerte im internen Speicher.
Am Zielort:
- TS-Logger wird aus dem Versand genommen und ausgeschaltet
- TS-logger zeigt entweder mit
- ROTES LED-Licht - wenn während des Transports Temperaturabweichungen aufgetreten sind.
- GRÜNES LED-Licht - wenn keine Temperaturabweichungen aufgetreten sind und alle Messungen innerhalb der vordefinierten unteren und oberen Temperaturgrenzen lagen.
- Wenn ein Seemoto Netzwerk vorhanden ist, stellt der TS-Logger automatisch eine Verbindung zum Netzwerk her und lädt alle Temperaturdaten zum Seemoto Service hoch. Wenn kein Netzwerk verfügbar ist, wartet der TS-Logger, bis das Netzwerk verfügbar ist, und sendet die Daten nach der Verbindung mit einem Netzwerk.
Der Logger-Bericht zeigt:
- Sendungs-ID, Sendezeit, Sendeort, Ankunftszeit, Ankunftsort, Sendungsdauer
- minimale und maximale Temperaturwerte, durchschnittliche Temperaturwerte und Temperaturwarnungen, falls vorhanden
- Über die Logger-Berichtssymbole können Sie detaillierte Temperatur- und Alarmberichte öffnen.
Lösung 2: Automatisierte End-to-End-Berichte mit TS-Sensor
Ähnlich wie Lösung 1, aber der Sensor hat keinen manuellen Schalter. Der TS-Sensor überwacht kontinuierlich und die Versand- und Empfangszeiten werden auf andere Weise abgeleitet, z. B. durch Standortinformationen und/oder Integration mit ERP-Daten.
Versenden:
- TS-Sensor wird zum Versand gebracht oder kann auch fest in einer Transportbox montiert werden
- Die Messung beginnt entweder, wenn
- Die Sendung verlässt diesen Ort - erkannt durch die Netzwerkverbindungsaktivität zwischen Sensor und Gateway, den Standort des Gateways und den vom Dienst definierten POI (Point of Interest Map Area)
- oder als Ergebnis der Integration von Zeitdaten aus einem anderen System, z. B. einem ERP-System
Unterwegs:
- Der TS-Sensor misst die Temperatur im 5-Minuten-Intervall.
- Wenn das Fahrzeug über ein Seemoto Gateway verfügt, werden die Daten in Echtzeit zusammen mit dem GPS-Standort an den Dienst Seemoto gesendet. Die Sendungen können in Echtzeit überwacht und verfolgt werden.
- Wenn sich kein Gateway im Fahrzeug befindet, speichert der Sensor die Messwerte im internen Speicher des Sensors.
- TS-Sensor stellt automatisch eine Verbindung zum Seemoto Netzwerk her, wenn ein Netzwerk vorhanden ist.
- Die Sendung endet (= am Bestimmungsort abgeliefert) entweder wenn
- Die Sendung trifft an diesem Ort ein - erkannt entweder A.) wenn der Standort des LKW-Gateways innerhalb des Ziel-POI liegt oder B.) wenn das Zielgebiet über ein Gateway verfügt und der eingetroffene Sensor mit dem Gateway innerhalb des vom Dienst definierten POI (Point of Interest Map Area) kommuniziert
- oder als Ergebnis der Integration von Lieferzeitdaten aus anderen Systemen, z. B. ERP-Systemen
- HINWEIS: Entweder das Fahrzeug und/oder der Ziel-POI-Bereich müssen über ein Seemoto Gateway verfügen.
Lösung 3: Intelligente Verpackung mit integriertem Sensor
Sehr ähnlich wie Lösung 1, aber der Sensor und seine Schaltfunktion sind in die Verpackung integriert. Die Schalterfunktionalität ist in den Deckel der Verpackung integriert. Wenn der Deckel geöffnet oder geschlossen wird, wird der Schalterwert überwacht, gespeichert und an den Dienst Seemoto gesendet.
Versenden:
- Der Sensor ist als Teil des intelligenten Pakets integriert.
- Die Schalterfunktion ist in den Verpackungsdeckel integriert.
- Der Sensor überwacht kontinuierlich die Temperatur und den Ein- und Ausschaltzustand.
- Das intelligente Paket misst automatisch die Temperaturen während der Fahrt.
- Echtzeiteinsicht in die Sendung, wenn das Fahrzeug über Seemoto gateways verfügt - wie in Option 1 und Option 2 beschrieben.
Am Zielort:
- Der Sensor verbindet sich mit dem Netzwerk Seemoto und lädt alle Temperaturdaten auf Seemoto hoch.
- Die Verpackung wird geöffnet und die Informationen zum Status von swich werden an Seemoto übermittelt.
Seemoto System
Seemoto Temperaturüberwachung der Sendung system besteht aus drahtlosen Sensorgeräten, die ihre Umgebung überwachen und die gesammelten Daten über Gateways übermitteln, die die Daten an den Cloud-Dienst Seemoto weiterleiten. Die gängigsten Überwachungsparameter sind Temperatur und relative Luftfeuchtigkeit, aber auch andere Parameter wurden implementiert. Der Zugriff auf Echtzeit- und Verlaufsdaten erfolgt über einen Internetbrowser mit intuitiver Benutzeroberfläche und vielseitigen Berichten.