Araç Sıcaklık Haritalama Kablosuz Sıcaklık Haritalama
Soğutmalı araçlar ve römorklar için uygunluk haritalaması. EN 12830 standardına uygunluğu doğrulamak amacıyla, yük yüklü ve boş durumlarda yük bölgelerindeki sıcaklık dağılımını kaydeder; düzenlemelere tabi filolar için yıllık yeniden haritalama önerilir.
Soğutmalı Araç Yeterlilik Belgesi
Düzenleyici kurumlar ve GDP denetçileri, soğutmalı araçların gerçek çalışma koşullarında sadece evaporatörün yanındaki tek bir sensörde değil, tüm yük alanında homojen bir sıcaklık sağladığını gösteren belgelenmiş kanıt talep etmektedir. Resmi bir uygunluk çalışması yapılmadığı takdirde, tıbbi ürünler veya kontrollü gıda maddeleri taşıyan filo işletmeleri, dağıtım faaliyetlerini durdurabilecek uygunsuzluk tespitleriyle karşı karşıya kalabilir.
Nasıl kurulur?
Kablosuz sensörler, yük bölmesinin içinde en az dokuz noktaya (ön, orta ve arka kısımlarda üç farklı yükseklikte) yerleştirilir ve veriler, en az bir tam teslimat döngüsü boyunca hem yüklü hem de boş durumda toplanır. Sensörler, araç altyapısında herhangi bir değişiklik yapılmasına gerek kalmadan mevcut raf sistemine takılan, pille çalışan klipsli ünitelerdir ve nakliye sırasında hücresel sinyal kesintisi yaşanması durumunda verileri depolayan, kabin içindeki kompakt bir ağ geçidi ile eşleştirilir.
Kanıtlar ve Raporlama
Her araç, yük bölmesindeki sıcaklık dağılımını, sınır aşım olaylarını ve tanımlanan sıcaklık aralığına göre başarılı veya başarısız değerlendirmesini belgeleyen, EN 12830 standardına uygun ayrı bir yeterlilik sertifikası alır. GDP Bölüm 9, soğutmalı nakliye araçlarının yıllık olarak yeniden sertifikalandırılmasını gerektirdiğinden, raporun üzerinde tarih ve sürüm bilgisi yer alır; bu da filo yeniden haritalama programınızı destekler.
Standart ve İsteğe Bağlı Özellikler
Dahil olanlar
- Haritalama Ekipman Seti
Haritalama amacıyla geçici sensör kurulumu
- Veri Toplama ve Analizi
Profesyonel veri analizi
- Sensör Yerleşim Önerileri
Sensörler için en uygun sabit konumlar
İsteğe bağlı eklentiler
- Uyum Açığı Analizi
Yasal düzenlemelere uygunluk değerlendirmesi
İlgili Kablosuz Sıcaklık Haritalama Çözümleri
Sık Sorulan Sorular
GSYİH kılavuzu ve EN 12830 standardı, her bir araç için ayrı ayrı uygunluk değerlendirmesi yapılmasını gerektirmektedir; zira aynı modeller bile yalıtım durumu, kapı contalarının sağlamlığı ve evaporatör performansı açısından farklılık gösterebilir. Tıbbi ürünlerin nakliyesinde tek bir referans çalışma, her birim için ayrı ayrı hazırlanan belgelerin yerini alamaz. Büyük araç filoları için, arıza süresini azaltmak amacıyla birden fazla araç üzerinde aynı anda paralel eşleştirme çalışmaları yürütebiliriz.
Yıllık yeniden haritalandırma, GDP standartlarına göre önerilen bir uygulamadır; ancak herhangi bir soğutma ünitesi onarımı, gövde hasarı, conta değişimi veya aracın taşıma izni kapsamındaki sıcaklık aralığında bir değişiklik olması durumunda da yeniden onaylandırma gereklidir. Teslim ettiğimiz raporda yaklaşan yeniden onaylandırma tarihlerini belirtiriz; böylece lojistik ekibiniz gerekli çalışmaları önceden planlayabilir.
Canlı teslimat seferleri sırasında haritalama yapmak mümkündür ve genellikle tercih edilir; zira bu yöntem, statik testlerin taklit edemediği gerçek hayattaki kapı açılma sıklığını ve ortam koşullarına maruz kalma durumunu yakalar. Kablosuz sensörler ve kabin içi ağ geçidi, sürücünün müdahalesi olmadan çalışır ve soğutma sisteminin kontrol mekanizmalarını etkilemez.
Araç Sıcaklık Haritalama Planı
Seemoto ile araç sıcaklık haritalama için sensör, ağ geçidi, raporlama ve uyumluluk kurulumları hakkında görüşün.