海运监控
低成本数据记录
针对长途海运集装箱的离线温度记录。运输过程中无需网关 —— 记录仪独立运行,配备 LED 状态指示灯,可一目了然地显示通过/失败状态。数据可在目的港下载。
全航程集装箱记录
承运药品、食品原料或化学品的远洋集装箱可能在海上经历 20–40 天且没有网络连接,穿过极端气候带和多个港口装卸环节——而托运人对此完全无法获知。如果在目的港才发现温度超标,则可能意味着整批货物无法挽救且原因无法追溯。本方案可捕捉整个航程的连续记录,从而将温度超标精确定位到特定的航段或港口停留点。
部署方式
经海事环境认证的长期记录仪在起运点放置在集装箱内部,在长达 90 天的航程中完全离线运行,并采用可配置的 10 至 60 分钟记录间隔。记录仪表面的集成 LED 指示灯使码头员工无需任何设备或软件即可在目的港获得即时的通过/失败状态——绿色 LED 确认货物保持在规格范围内。
数据留痕与报告
下载的数据集生成符合 EN12830 标准的温度记录,涵盖整个航程,其时间戳与船舶时刻表相关联,以识别哪个港口挂靠或航段导致了任何超标情况。生成 GDP 格式的汇总报告,以便纳入接收方的质量管理体系,并可作为货运保险索赔或托运人争议解决的证明文件。
包含与可选功能
标配
- 带 LED 状态指示的记录仪
可视化状态指示器
- 手动或自动上传
灵活的数据上传选项
可选附加组件
- 智能包裹时间戳
自动事件时间戳
- 符合法规的出口文件
合规文件
- 退回/复用生命周期管理
包装生命周期管理
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常见问题
每个记录仪均使用防篡改胶粘底座和带编号的安全封条进行固定,审计日志会记录航行中途连接设备的任何尝试。最终报告会标记任何中途数据访问事件,以便接收质量团队评估监管链是否保持完整。
出于监管文件编制的目的,放置在集装箱最温暖点处的单个记录仪即可满足最坏情况温度记录的 GDP 要求。对于需要空间映射的更大集装箱或货件,可以部署多个记录仪,并将其数据合并到单一的多点航程报告中。
15 分钟的间隔提供了充足的分辨率来识别超标事件及其持续时间,同时将电池消耗保持在 90 天额定容量的范围内。对于以炎热中间港口停留时间为主要风险的航程,可以预先配置前 48 小时和后 48 小时采用 10 分钟的间隔,以捕获风险更高的处理窗口。
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