What happens if one zone breaches its limit but the others are fine — does the whole journey report fail?

No — reports are generated per zone, so an excursion in the frozen compartment appears only in that zone's report and does not affect the chilled or ambient zone records. This allows you to dispute or investigate a single zone without invalidating documentation for compliant compartments.

How many independent zones can a single vehicle gateway support?

A single gateway supports up to eight sensor channels, which covers the most common two- and three-compartment trailer configurations with redundancy sensors. For specialty vehicles with more zones, a second gateway can be linked to the same vehicle profile in the dashboard.

Can the driver acknowledge a zone alarm from the TDS display without it clearing the alarm in the compliance record?

Driver acknowledgements on the TDS display are logged as a separate event in the audit trail — they mute the in-cab alert but the original alarm, its duration, and the acknowledgement timestamp all remain in the zone's compliance report. This preserves a complete record for GDP audits.

Ratkaisut/Ajoneuvoseuranta/Monialuekuljetusten seuranta

Monivyöhykekuljetusten seuranta

Ajoneuvovalvonta

Riippumaton seuranta useille lämpötilaosastoille yhdessä ajoneuvossa. Seuraa pakaste-, kylmä- ja huoneenlämpövyöhykkeitä samanaikaisesti vyöhykekohtaisilla hälytyksillä, erillisellä vaatimustenmukaisuusraportoinnilla ja valinnaisella TDS-kuljettajan näytöllä reaaliaikaista lastin näkyvyyttä varten.

Ota yhteyttä myyntiin

Katso ajoneuvovalvonta

EN12830 GDP GMP HACCP

Vyöhykekohtainen valvonta sekakuormakuljetuksissa

Ajoneuvot, jotka kuljettavat samanaikaisesti pakasteita, jäähdytettyjä maitotuotteita ja huoneenlämpöisiä pakattuja tuotteita, tarvitsevat riippumattomat lämpötilarekisterit jokaiselle osastolle. Yksi keskimääräinen lukema ei täytä GDP-jäljitettävyysvaatimuksia eikä voi todistaa, että pakastekuorma ei koskaan ylittänyt –18°C:tta, kun taas jäähdytetty kuorma pysyi 2°C:n ja 8°C:n välillä. Seemoton monivyöhykeratkaisu antaa jokaiselle osastolle oman anturikanavan, hälytysprofiilin ja vaatimustenmukaisuusraportin.

Käyttöönotto

Useita langattomia antureita asennetaan jokaiseen fyysiseen osastoon ja ne yhdistetään yhteen ajoneuvoyhdyskäytävään, mikä eliminoi erilliset tallentimet vyöhykettä kohti ja vähentää asennuksen monimutkaisuutta. Valinnainen TDS-ohjaamonäyttö näyttää kaikki aktiiviset vyöhykelämpötilat samanaikaisesti värikoodatuilla hälytyksillä, jotta kuljettaja voi tunnistaa poikkeavan osaston ilman puhelimen tai radion käyttöä.

Todisteet ja raportointi

Jokainen vyöhyke luo oman riippumattoman vaatimustenmukaisuusraporttinsa, mikä mahdollistaa laadunhallintapäälliköiden toimittaa vyöhykekohtaisen dokumentaation pakasteille, jäähdytetyille ja huoneenlämpöisille tuotteille erillisille asiakkaille tai sääntelyelimille saman kuljetuksen aikana. Raportit sisältävät vyöhykekohtaiset anturien kalibrointiviitteet, hälytyshistorian ja yhteenvetotaulukon, joka on muotoiltu GDP-luvun 9 tarkastelua varten.

SoveltuuLääketeollisuus Elintarviketeollisuus Kuljetus ja logistiikka