Cartographie de la température du véhicule Cartographie sans fil de la température
Cartographie de la qualification des véhicules et remorques frigorifiques. Permet de documenter la répartition de la température dans les zones de chargement, à la fois à vide et en charge, afin de vérifier la conformité à la norme EN 12830 ; une nouvelle cartographie est recommandée chaque année pour les flottes soumises à la réglementation.
Certification des véhicules frigorifiques
Les autorités de réglementation et GDP exigent des preuves documentées attestant que les véhicules frigorifiques maintiennent une température homogène dans l'ensemble de l'espace de chargement en conditions réelles d'exploitation — et pas seulement au niveau d'une seule sonde située près de l'évaporateur. En l'absence d'une étude de qualification formelle, les flottes transportant des produits médicaux ou des denrées alimentaires soumises à un contrôle strict s'exposent à des constatations de non-conformité susceptibles d'interrompre leurs opérations de distribution.
Comment cela est mis en œuvre
Des capteurs sans fil sont placés à au moins neuf emplacements à l'intérieur du compartiment de chargement — à l'avant, au milieu et à l'arrière, à trois hauteurs différentes — et les données sont collectées aussi bien à vide qu'en charge, sur au moins un cycle de livraison complet. Ces capteurs sont des modules à clipser alimentés par batterie qui se fixent sur les rayonnages existants sans modifier l'infrastructure du véhicule ; ils se connectent à une passerelle compacte installée dans la cabine, qui met les données en mémoire tampon en cas de perte de couverture cellulaire pendant le trajet.
Données et rapports
Chaque véhicule reçoit un certificat de qualification individuel conforme à la norme EN 12830, qui rend compte de la répartition de la température dans la zone de chargement, des dépassements enregistrés et de la conformité ou non aux limites de température définies. GDP 9 GDP exige une requalification annuelle des véhicules de transport frigorifique ; le rapport est donc daté et fait l'objet d'un contrôle de version afin de s'aligner sur le calendrier de requalification de votre flotte.
Fonctionnalités incluses et en option
Inclus
- Kit d'équipement de cartographie
Installation temporaire de capteurs à des fins de cartographie
- Collecte et analyse des données
Analyse professionnelle des données
- Recommandations concernant l'emplacement des capteurs
Emplacements optimaux pour les capteurs permanents
Options supplémentaires
- Analyse des écarts de conformité
Évaluation de la conformité réglementaire
Solutions associées de cartographie de température sans fil
Foire aux questions
GDP et la norme EN 12830 exigent une qualification individuelle pour chaque véhicule, car même des modèles identiques peuvent présenter des différences en termes d'état de l'isolation, d'étanchéité des joints de porte et de performances de l'évaporateur. Une seule étude de référence ne peut se substituer à la documentation propre à chaque unité lors du transport de produits médicaux. Pour les grandes flottes, nous pouvons mener simultanément des campagnes de cartographie sur plusieurs véhicules afin de réduire les temps d'immobilisation.
La mise à jour annuelle des données cartographiques est GDP standard GDP , mais une nouvelle homologation est également requise après toute réparation du groupe frigorifique, tout dommage à la carrosserie, tout remplacement des joints ou toute modification de la plage de température pour laquelle le véhicule est homologué. Nous signalons les dates d'homologation à venir dans le rapport fourni afin que votre équipe logistique puisse planifier les contrôles de manière proactive.
La cartographie pendant les tournées de livraison en temps réel est possible et souvent privilégiée, car elle permet de saisir la fréquence réelle d'ouverture des portes et l'exposition à l'environnement ambiant, que les tests statiques ne parviennent pas à reproduire. Les capteurs sans fil et la passerelle installée dans la cabine fonctionnent sans intervention du conducteur et n'interfèrent pas avec les commandes du système de réfrigération.
Plan de cartographie de la température du véhicule
Discutez avec Seemoto la mise en place des capteurs, de la passerelle, des rapports et de la conformité pour la cartographie de la température des véhicules.



