Kartläggning av fordonstemperatur Trådlös temperaturkartläggning
Kartläggning av temperaturförhållanden för kylfordon och kylsläp. Dokumenterar temperaturfördelningen i lastutrymmena både med och utan last för att kontrollera att standarden EN 12830 uppfylls. Årlig nykartläggning rekommenderas för reglerade fordonsparker.
Kvalificering för kylfordon
Tillsynsmyndigheter och GDP kräver dokumenterade bevis på att kylfordon upprätthåller en jämn temperatur i hela lastutrymmet under verkliga driftsförhållanden – inte bara vid en enda mätpunkt nära förångaren. Utan en formell kvalificeringsstudie riskerar transportföretag som transporterar läkemedel eller kontrollerade livsmedel att få konstateranden om bristande efterlevnad, vilket kan leda till att distributionsverksamheten stoppas.
Hur det implementeras
Trådlösa sensorer placeras på minst nio ställen i lastutrymmet – fram, i mitten och bak på tre olika höjder – och data samlas in både med och utan last under minst en fullständig leveranscykel. Sensorerna är batteridrivna enheter som fästs på befintliga hyllor utan att fordonets infrastruktur behöver ändras, och de kopplas ihop med en kompakt gateway i förarhytten som lagrar data tillfälligt om mobiltäckningen bryts under transporten.
Bevis och rapportering
Varje fordon får ett individuellt intyg som uppfyller standarden EN 12830 och som dokumenterar temperaturfördelningen i lastutrymmet, eventuella överskridanden samt ett godkännande eller underkännande i förhållande till det fastställda temperaturintervallet. Enligt GDP 9 GDP krävs årlig omcertifiering av kyltransporter, varför rapporten är daterad och versionskontrollerad för att underlätta planeringen av omcertifieringen av er fordonsflotta.
Standardfunktioner och tillvalsfunktioner
Ingår
- Utrustningspaket för kartläggning
Tillfällig utplacering av sensorer för kartläggning
- Datainsamling och analys
Professionell dataanalys
- Rekommendationer för placering av sensorer
Optimala placeringar för fasta sensorer
Valfria tillägg
- Analys av brister i efterlevnaden
Bedömning av efterlevnaden av lagstiftningen
Relaterade lösningar för trådlös temperaturkartläggning
Vanliga frågor
Enligt GDP och standarden EN 12830 krävs en individuell godkännandeprocess för varje fordon, eftersom även identiska modeller kan skilja sig åt vad gäller isoleringens skick, dörrtätningarnas funktion och förångarens prestanda. En enda referensstudie kan inte ersätta dokumentation för varje enskilt fordon vid transport av läkemedel. För stora fordonsflottor kan vi genomföra parallella kartläggningskampanjer på flera fordon samtidigt för att minska driftstoppstiden.
En årlig omkalibrering är GDP , men en ny godkännandekontroll krävs även efter varje reparation av kylenheten, skador på karossen, byte av tätningar eller ändring av det temperaturintervall som fordonet är godkänt för. Vi markerar kommande datum för ny godkännandekontroll i den levererade rapporten så att ert logistikteam kan planera in undersökningarna i god tid.
Kartläggning under pågående leveransrutter är möjlig och föredras ofta eftersom den fångar upp den faktiska frekvensen av dörröppningar och exponeringen för omgivningen, vilket statiska tester inte kan återspegla. De trådlösa sensorerna och gatewayen i förarhytten fungerar utan förarens inblandning och påverkar inte kylsystemets styrning.
Planera kartläggning av fordonstemperatur
Kontakta Seemoto installation av sensorer, gateway, rapportering och efterlevnadskrav för temperaturkartläggning av fordon.