Mappatura della temperatura del veicolo
Mappatura wireless della temperatura
Mappatura della qualificazione per veicoli e rimorchi refrigerati. Documenta la distribuzione della temperatura nelle zone di carico sia a pieno carico che a vuoto per verificare la conformità alla norma EN 12830; per le flotte soggette a regolamentazione si raccomanda una rimappatura annuale.
Certificazione dei veicoli refrigerati
Le autorità di regolamentazione e GDP richiedono prove documentate che dimostrino che i veicoli refrigerati mantengano una temperatura uniforme in tutto il vano di carico in condizioni operative reali, e non solo in corrispondenza di una singola sonda situata vicino all'evaporatore. In assenza di uno studio di qualificazione formale, le flotte che trasportano prodotti farmaceutici o alimenti soggetti a controlli rischiano di ricevere segnalazioni di non conformità che possono bloccare le operazioni di distribuzione.
Come viene implementato
I sensori wireless vengono posizionati in almeno nove punti all'interno del vano di carico — nella parte anteriore, centrale e posteriore, a tre diverse altezze — e i dati vengono raccolti sia a veicolo carico che a vuoto, per almeno un ciclo completo di consegna. I sensori sono unità a batteria con sistema a clip che si fissano alle scaffalature esistenti senza modificare l'infrastruttura del veicolo e si accoppiano a un gateway compatto installato in cabina che memorizza i dati nel caso in cui la copertura cellulare venga a mancare durante il trasporto.
Dati e rendicontazione
Ogni veicolo riceve un certificato di qualificazione individuale conforme alla norma EN 12830 che documenta la distribuzione della temperatura nella zona di carico, gli eventi di superamento dei limiti e l'esito (conforme o non conforme) rispetto all'intervallo di temperatura definito. GDP 9 GDP richiede una riqualificazione annuale dei mezzi di trasporto refrigerati; pertanto, il rapporto è datato e sottoposto a controllo delle versioni per supportare il programma di riqualificazione della vostra flotta.
Funzionalità incluse e opzionali
Incluso
- Kit di attrezzature per la mappatura
Installazione temporanea di sensori a fini di mappatura
- Raccolta e analisi dei dati
Analisi professionale dei dati
- Consigli per il posizionamento dei sensori
Posizioni ottimali dei sensori fissi
Componenti aggiuntivi opzionali
- Analisi delle lacune di conformità
Valutazione della conformità normativa
Soluzioni correlate per la mappatura wireless della temperatura
Domande frequenti
GDP e la norma EN 12830 richiedono una qualificazione individuale per ogni veicolo, poiché anche modelli identici possono presentare differenze in termini di condizioni dell'isolamento, integrità delle guarnizioni delle porte e prestazioni dell'evaporatore. Un unico studio di riferimento non può sostituire la documentazione specifica per ogni singolo veicolo nel trasporto di prodotti medicinali. Per le grandi flotte, possiamo condurre campagne di mappatura parallele su più veicoli contemporaneamente, al fine di ridurre i tempi di inattività.
La rimappatura annuale è la GDP standard GDP , ma è richiesta una nuova qualificazione anche dopo qualsiasi riparazione dell'unità di refrigerazione, danno alla carrozzeria, sostituzione delle guarnizioni o modifica dell'intervallo di temperatura per cui il veicolo è omologato. Nel rapporto fornito segnaliamo le date di scadenza della qualificazione in modo che il vostro team logistico possa pianificare gli interventi in modo proattivo.
La mappatura durante le consegne in tempo reale è possibile e spesso preferibile, poiché rileva la frequenza effettiva di apertura delle porte e l'esposizione ambientale, condizioni che i test statici non riescono a riprodurre. I sensori wireless e il gateway installato in cabina funzionano senza l'intervento del conducente e non interferiscono con i comandi del sistema di refrigerazione.
Mappatura della temperatura del veicolo
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